到2020年，威海跨境电子商务交易规模目标达到100亿元

 近日，山东省人民政府印发《中国（威海）跨境电子商务综合试验区实施方案》（以下简称《方案》），加快推进威海跨境电子商务发展，把威海打造成为面向韩国、辐射东北亚的跨境电子商务中心城市。今天威海商务与你一起读《方案》。

《方案》规定了威海跨境电子商务发展的主要目标，到2020年，跨境电子商务交易规模达到100亿元，增长率达到60%，占对外贸易的比重显著提高；培育60家以上跨境电子商务相关领军企业，其中，跨境电子商务B2B交易平台企业和综合服务平台企业占比达到60%，形成良好的跨境电子商务生态体系；与韩国仁川、日本福冈共同建立跨境电子商务国际合作服务新机制，在与韩国、日本跨境电子商务信息共享、通关便利化方面取得积极成效，构建立足韩日、辐射全球的跨境电子商务网络。

《方案》要求，下一步威海将借鉴先进地区跨境电子商务发展经验，立足毗邻日韩的区位优势，发挥威海中韩自贸区地方经济合作示范区、国家服务贸易创新发展试点城市的政策优势，建设“两平台、六体系”：跨境电子商务线上综合服务和跨境电子商务产业平台，跨境电子商务信息共享、智慧物流、金融服务、信用管理、风险防范和统计六大体系，建设东北亚跨境物流高速通道、建设中日韩跨境电子商务货物双向集散中心。

《方案》要求，以威海港、石岛港和海关特殊监管区域为依托，完善跨境电子商务产业园区布局规划，建设一批优质跨境电子商务产业园区。重点支持威海综合保税区发展网购保税进口业务和企业对销售商对消费者（B2B2C）出口业务，建设集保税进口、特殊区域出口、直购进口、一般贸易出口为一体的多功能区域。推动威海综合保税区跨境电子商务创新产业园、威海国际物流园、顺丰产业园、泰祥国际物流园等特色产业园创新发展，形成“一区多园”、错位发展、优势互补的跨境电子商务产业发展格局。

同时，统筹推进威海国际物流多式联运中心设施建设，完善和优化现代物流网络布局，利用“互联网+”、大数据、云计算等先进技术，推动港口、机场、邮政与多式联运中心连通，构建海陆空铁邮五位一体的物流设施体系。发挥威海与韩国海上航线密集和兼具海运价格、空运速度的显著优势，打造中韩黄金水道“天天班”。推进威海与仁川两地海港、空港“四港联动”物流一体化协同发展，发挥仁川空港的国际枢纽中转作用，构建“威海—仁川—欧美”中国北方重要跨境电子商务海空物流大通道。争取实现中韩陆海联运整车运输，大力发展中韩、中韩日海（陆）铁联运和冷链运输体系。推动通过威海、仁川以及釜山等转至世界的海陆空多式联运服务体系建设。

发展“集货集发+采购供货+代采代发”跨境电子商务零售出口新模式。支持跨境电子商务产业聚集区加大跨境电子商务主体培育和引进力度，鼓励园区跨境电子商务企业发挥威海仓储、物流、人力成本优势，加强与韩国、日本等国家的电子商务平台合作，设立韩日电子商务平台中国运营中心。支持跨境电子商务主体依托威海物流服务体系优势，发展服务于中国对日本、韩国出口卖家的“集货集发”、服务于韩国贸易商的“采购供货”和服务于韩国采购商的“代采代发”集成模式，吸引全国各地出口韩国、日本跨境电子商务货物聚集威海，打造对韩国、日本跨境电子商务出口国内最大口岸区。

构建“口岸仓+海外仓”网络体系。建设多元化物流仓储供应链服务体系，将“线上综合服务+威海公共口岸仓”与韩国仁川及日本东京、大阪、福冈公共海外仓线下仓储物流功能相结合，吸引全国各地对韩日进出口商品通过威海集散，凸显威海作为中国对韩日出口的“口岸仓”和韩日对中国出口的“海外仓”重要位置，形成东北亚跨境电子商务核心区。