上汽和大众计划未来5年出资1400亿，重点投入新能源和智能网联

上汽大众MEB工厂；未来汽车日报摄

6月11日，上汽集团董事长陈虹在上汽集团2019年年度股东大会上表示，未来5年，上汽和大众计划共同投资1400亿元，瞄准汽车行业转型升级，重点是新能源和智能网联方向。

陈虹表示，大众集团CEO迪斯在信中承诺，上汽和大众的全面合作战略不会受影响。他表示，上汽大众MEB工厂的第一款产品将在今年10月投产的目标不会变，该工厂首款纯电动预计今年四季度上市。

上汽集团在业务转型上不断加大外部合作。陈虹表示，上汽将建立新的朋友圈和生态圈，比如和新出行服务企业合作，尝试新零售以及引入新技术合作伙伴等。

2019年12月，上汽集团和广汽集团签署战略合作框架协议，合作有效期5年。根据协议，双方将积极探讨在联合开发核心技术、共享产业链资源、聚焦新商业模式以及合力拓展海外市场等方面的合作。

今年年初，在与阿里合资的斑马网络之外，上汽集团成立了相对独立的软件中心。上汽方面称，该中心将承担新一代中央集中式电子架构、云管端面向服务的软件平台、汽车数据基础架构和软件集成开发环境等基础技术平台研发任务。该软件中心研发团队预计未来3年内扩充至1100人。

陈虹称，上汽集团内部将成立科技板块，加速新技术落地，接受市场检验。

大众集团也在加大在华新能源投入。6月11日，大众集团与安徽省国资委、江淮汽车集团签署投资协议，进一步落实此前达成的合作意向，相关交易预计今年12月31日完成。交易完成后，大众集团将持有江淮大众合资公司75%的股权。

大众汽车集团（中国）CEO冯思翰日前透露，大众今年会继续在中国大力发展新能源汽车细分市场，并推动建设新能源汽车充电基础设施。他预计，未来若干年内，中国新能源汽车市场会经历繁荣发展期。“大众集团有个激进的新能源车计划，每年都会有新车型，包括奥迪车型。”上汽集团董事长陈虹表示。

在共享出行领域，上汽旗下享道出行已在上海、郑州、苏州、昆山、杭州、宁波、绍兴、无锡运营，注册用户超过900万。上汽集团公布的2019年财报显示，享道租车已实现扭亏为盈，日均订单10万单以上。