山东省港口行业发展优势及整合历程，山东省港口基础设施先进

港口是具有比较优势的宝贵资源。山东省位于我国的东部沿海，连接渤海和黄海，面朝日韩，气候适宜，海岸线绵长，港阔水深，港口众多。山东省在港口发展方面具备得天独厚的优势条件，是全国唯一一个拥有3个过4亿吨大港的省份。其次，山东省拥有大陆海岸线3345km，占全国的1/6；规划沿海港口岸线约575km，其中深水岸线约368km，已建成泊位岸线约110km。

资料来源：华经产业研究院整理

交通运输部数据显示，2019年山东省沿海港口完成货物吞吐量16.1亿吨，近10年年均复合增长率为8%。

资料来源：交通运输部，华经产业研究院整理

山东省拥有青岛港、日照港、烟台港三个超4亿吨大港，2018年三港货物吞吐量分别为5.4、4.4、4.4亿吨，分别占全省吞吐量34%、27%、27%，合计88%，此外山东省还有潍坊港、威海港、东营港等中小型港口。2019年青岛港、日照港、烟台港货物吞吐量分别为5.77、4.64、3.86亿吨。

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相关报告：华经产业研究院发布的《2020-2025年中国港口行业发展趋势预测及投资战略咨询报告》

为促进沿海港口持续健康发展，山东省于2017年启动沿海港口整合工作，将渤海湾海域的潍坊港、东营港、滨州港整合组建山东渤海湾港口集团，青岛港与威海港重组整合。2018年2月山东省政府出台了港口整合方案，先行整合潍坊港、东营港、滨州港3港国有涉港资产，青岛港与威海港重组整合，适时组建省港口集团。2019年，山东省政府工作报告提出，“将研究制定山东省港口集团组建方案”。

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